一、今年上半年石化行业经济运行遇到了新的困难，但三季度转好、全年业绩仍值得期待。

　　上半年，国际环境复杂多变，世界石化产业的布局结构与产业链重构在加速，石化行业经济运行遭遇了原料和产品价格同步下滑、疫后恢复不及预期、国际和国内市场需求不振等新的困难，尤其是行业和企业效益下降幅度较大。

　　据国家统计局数据，上半年石化全行业实现营业收入7.6万亿元，同比下降4.4%；实现利润总额4310.9亿元，同比下降41.3%；进出口总额4763.6亿美元，同比下降7.6%，这种同步下降的情况不多见。当然这主要是受大宗原材料和大多数石化产品价格下降的影响。

　　值得欣慰的是下半年以来行业运营情况在转好，同比下降幅度进一步收窄，到9月底营业收入降幅收窄到2.6%，利润总额的降幅收窄到28.3%。截至前三季度的总体情况来看，今年的业绩仍然是值得期待的一年。

　　二、今年的橡胶工业迎来了难得的机遇期。

　　与石化全行业和基础化学品、化肥、合成材料等几大主要板块相比，橡胶行业今年的经营业绩可以用“耀眼”来形容。

　　因为去年是橡胶行业几十年以来最困难的一年，国内369家轮胎企业中，有112家亏损，行业的平均利润低于3%的水平(去年石化全行业收入利润率是6.8%)。

　　今年橡胶行业明显好于石化全行业和几个主要板块，截至9月底，基础化学品板块的营业收入同比下降4.7%、利润同比下降62.7%，化肥板块营业收入同比下降5.8%、利润同比下降48.1%，农药板块营业收入同比下降20.1%、利润同比下降63.7%，合成材料板块营业收入同比下降5%、利润同比下降35.1%。这几大板块都是收入、利润“双下降”。

　　而橡胶制品板块是收入、利润“双增长”，营业收入同比增长5.5%，实现利润同比增长76.3%。特别是轮胎行业更加耀眼：营业收入同比增长13.5%，利润同比增长215.9%。前9个月子午线轮胎的产量同比增长13.8%，总体开工率处于历史高位，并且多家轮胎企业订单充足，呈现少有的供不应求之局面。11月1日，据《中国化工报》报道，前三季度10家轮胎上市公司，9家全线飘红，净利润翻一番的公司有6家，其中佳通轮胎增长达6倍以上。

　　在石化全行业经营业绩普遍下滑的情况下，橡胶行业迎来了难得的好年景和机遇期。今年会不会是橡胶行业，特别是轮胎遭遇“双反”和贸易壁垒以来最好的一年？当然，这与上游原材料价格下降有关，更与橡胶行业，特别是轮胎企业发奋图强、加大技术创新和商业模式创新密切相关。这也证明为适应新格局和新挑战，轮胎企业发展战略的调整、市场重新定位、产品链供应链重构成效开始显现。

　　三、这次闭门会和今年国际橡胶会议的主题既符合党中央决策部署，又面向橡胶行业的未来。

　　今天闭门会的主题是“橡胶工业创新与转型发展”，将就科技创新和产业发展、产业链安全、产学研深度融合展开深度研讨，明天国际橡胶会议的主题是“智能低碳，共创美好未来”。

　　首先，会议的主题是全面贯彻落实党的二十大精神和推动橡胶工业高质量发展的实际行动和重要体现。党的二十大报告指出，高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。同时强调坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位；推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。我们确立的闭门会的主题和国际会议的主题，都是立足我国橡胶工业的现状，面向未来高质量发展的新要求和国内国际双循环的新格局，以实际行动贯彻落实好党的二十大精神，完整、准确、全面贯彻新发展理念。

　　其次，创新与做强是未来橡胶工业高质量发展的首要目标。橡胶工业近年来进步是明显的、成绩是突出的，但我们还要客观地看到差距也是存在的。看到成绩，认识不足才能让我们保持冷静，不断攀登新的高峰。

　　橡胶工业最明显的差距是做强，以今年8月份最新一期“全球轮胎75强”为例作一简要分析：上榜企业数量我们绝对第一，全球75强中我国共上榜36家企业，数量占比48%，接近半壁江山，数量绝对第一。而36家企业销售收入总额是338.8亿美元，是多年位居榜单第一名米其林(282.6亿美元)的1.2倍；如果按大陆上榜的32家企业计算，收入总额是283.9亿美元，比米其林282.6亿美元略高。我们上榜36家企业的收入总和是日本4家上榜企业收入总和(429.7亿美元)的78.8%。如果再按平均规模计算，大陆32家上榜企业的平均收入是8.87亿美元，75强全榜单如果按1750.2亿美元计算，平均收入是23.3亿美元，美国4家上榜企业的平均收入是51.1亿美元，日本4家上榜企业的平均收入是107.4亿美元。即大陆上榜企业的平均规模是全榜单平均值的38%，是美国上榜企业平均值的17.2%，是日本上榜企业平均值的8.3%。对比与分析，这就是对标，这就能找到我们做强和打造世界一流的方向和路径。

　　当然，我们工业化的时间还短一些，与米其林1889年成立、普利司通1931年成立、固特异1898年成立、大陆1871年成立、倍耐力1872年成立、优科豪马1917年成立相比，确实还年轻。但我们要实现轮胎强国、石化强国的目标，要实现中国式现代化，就必须既肯定成绩、又看到差距，瞄准世界一流，强化创新，高标准推进高质量发展。

　　橡胶工业未来高质量发展，还不能忽视绿色低碳转型和数字化升级，橡胶加工过程能耗、废旧轮胎的回收利用和碳排放都面临着“碳达峰碳中和”战略目标的新要求。橡胶行业特别是赛轮、双星、森麒麟、万力等轮胎企业智慧工厂和数字化转型已取得明显的成效，为大幅降低企业能源和原材料消耗、提升管理效率和本质安全水平都发挥了重要作用。

　　希望今天的这次闭门会和今年的国际会议为推动橡胶工业的创新发展和绿色低碳转型贡献新思路和新方案，为推动橡胶工业高质量发展和实现橡胶强国目标做出新贡献。